Новости парковочного пространства

1. В ответ на мое укоризненное письмо о том, что негоже одной рукой ставить знак, запрещающий остановку, а другой в ту же секунду эвакуировать машину, департамент транспорта Москвы официально сообщил, что знаки на моей улице были поставлены аж за три дня до столь опечалившей меня эвакуации. Неправда, говорите? А доказательства есть? Доказательств нет. Заткнитесь и платите штраф.
2. Управа официально подтвердила, что поскольку наша улица, заботливо украшенная знаками «Въезд запрещен», «Движение запрещено» и «Стоянка запрещена», не вошла в зону платной парковки (в отличие от окрестных улиц), жители нашего дома не могут претендовать на получение резидентских разрешений на льготную парковку. То есть надо либо впихиваться во дворик, либо платить 40 руб. за час парковки, — и по совету управы «ждать следующего расширения платной зоны — может, и вас коснется».
3. На въезде во дворик установлен шлагбаум, оплаченный вскладчину автовладельцами дома. Отдельные неавтовладельцы выражают недовольство и обещают вызывать милицию к машинам, влезшим на тротуар во дворике (где кроме тротуаров мало что есть, честно говоря).
4. На следующий день после установки не включенного пока шлагбаума у двух машин, владельцы которых привыкли огораживать «свое» место щитами и блочками, неизвестные поборники справедливости срезали с колес вентили (они же пимпки, они же соски).
5. Днем позже другие, видимо, поборники справедливости перевернули набок древний «жигуленок», стоявший на вечном приколе у соседнего дома. Теперь он лежит на дверцах на самом тротуаре.

Муниципальный эксперимент по массовому превращению миролюбивых домовладений в «Вороньи слободки» набирает ход.

Знак обратной силы-3

Вы будете смеяться. но у меня опять эвакуировали машину — и опять из-под окон (но с другой улицы, у меня квартира угловая). На сей раз сам виноват: привычно и бездумно припарковался между давно неходячим УАЗом и «зеброй» — а правило «не ближе пяти метров к пешеходному переходу» то ли забыл, то ли не знал никогда (даже гордился очень, что хотя бы сантиметров двадцать зазора оставляю, если рядом с «зеброй» торможу). Напоминание было выдержано в экспресс-режиме: припарковался в районе 11 вечера, машину забрали в 2 ночи, выкупил я ее в 8 утра. Урок обошелся в очередные пять тыщ сразу (выкуп со штрафстоянки) плюс три тыщи штрафа.
Аванс очень пригодился. Осталось дожить до зарплаты.
Ну и не расслабляться на тему нескольких снарядов в одной воронке — до декабря, пока парковка в округе официально не станет платной, все воронки (с произвольным ударением) будут нашими.

Знак обратной силы-2

Опрошенные соседи говорят, что шум работ был сугубо ночным. То есть муниципальные специалисты приехали устанавливать знаки, увидели, что моя машина затрудняет доступ к облюбованному месту, эвакуировали ее за нарушение правила, вводимого не поставленным еще знаком, а потом поставили знак.

Знак обратной силы

Ну вот я и настоящий москвич: с утра забирал машину с штрафстоянки.
И это теперь грозит любому, в любой миг. Я не шучу.
Я поставил авто в ночь на субботу под окнами, как делаю последний десяток лет, если место нахожу (у меня очень оригинальная улица, полсотни метров в длину, всего один дом и знаки «въезд запрещен» с обеих сторон). Машинка простояла на месте все воскресенье.
А сегодня ночью (в 4.30) ее подобрал эвакуатор и бережно повез прочь.
Меня разбудил звонок охранной фирмы: в машине ли вы, мол, а если нет, то почему она увозится куда-то без вас? Я выглянул в окно и вскричал подобно Рубику Хачикяну: «Машина украли!» Страж тем временем звякнул куда надо и типа успокоил: мол, не украли, просто увезли на южную штрафстоянку в Ясенево. Так что не горюйте и не шепчите «За что!», а отправляйтесь в любое из трех неблизких отделений дорожной инспекции, получайте постановление и выкупайте машинку.
Я попил чаю, полистал административные кодексы, наполнился праведным гневом, взял планшет наперевес и спустился, чтобы сфоткать свободное от запретов место, с которого преступно скрали транспортное средство. Да там и лег от болезненного хохота.
Вся моя улочка оказалась утыканной запрещающим знаком «Остановка запрещена» (в количестве 6 экз.), причем ближний к подъезду знак торчал в полуметре от точки, которую пару часов назад занимала корма моей машины. Не знаю, когда ребята успели – то ли в течение воскресенья, пока я дома валялся, то ли именно что в 4.30 утра – а «хонду» мою увезли, чтобы не мешала окапываться. Другие-то машины остались.
В общем, я снял остатки денег, добрался до инспекции, получил постановление и квитанцию на 3 тыс. руб., добрался до штрафстоянки, скормил терминалу 5100 руб., добрался до рабочего стола и принялся обзванивать приемные и «горячие линии», чтобы узнать, кому жаловаться и где получить справку о дате установки знаков. Покамест не преуспел: ответственность ловко поделена между ЦОДД, который ставил знаки, МАДИ, которая устанавливала факт нарушения ПДД, и ГКУ АМПП, которое увезло автомобиль и получило выкуп. Операторам «горячих линий» требуется до десяти минут, чтобы уточнить собственный номер (я не шучу), специалисты страшно заняты, а секретари не берут трубку.
В общем, продолжаю. А дорогих моих москвичей хочу предупредить: не думайте, что безусловное следование правилам убережет вас от ответственности и неприятностей. У катал свои подходы, правила и знаки, превращающие вас в нарушителей задним числом и обратной силой. Будьте готовы.

Прислуживаться долго

Портал «Госуслуги» постучался ко мне в телефон и в почту, чтобы сообщить следующее:
«20.11.2013 13:09
ПОСТУПИЛА ИНФОРМАЦИЯ ОБ УПЛАТЕ ШТРАФА ЗА НАРУШЕНИЕ ПДД
Уважаемый Пользователь портала «Госуслуги»!
Информируем Вас, что в Госавтоинспекцию поступили сведения об уплате наложенного в отношении Вас административного штрафа от 2012-10-29 N 77ФА0734910. Подробности в личном кабинете портала госуслуг.»

Электрическому правительству понадобился всего год с небольшим, чтобы заметить факт уплаты отдельного штрафа отдельным гражданином. Я щитаю, это победа.

Специальное техническое средство сообщения

Подмосковные гаишники угощают меня моими фотками каждое лето по несколько раз, а вот московские прислали недорогой портретик впервые. Значит, камеры все-таки заработали — по крайней мере, в районе д.27 по Ленинградке, где я вообще-то езжу дважды в день и уже полгода как не осторожничаю.
Товарищи друзья, будьте бдительны.

Мир бездонный

Певец Антонов опять неудачно подрался, на сей раз с байкером — и шут бы с ними со всеми (Антоновым, байкером, заправкой и битой), кабы не любезная напоминалка «Лайфньюс» о трагически пропущенных мною событиях:
«В январе прошлого года Юрий Михайлович поскандалил на Рублевке с гаишником. Тогда певцу не понравилось, как инспектор представился ему. Как выяснилось позже, композитор воспринял как оскорбление фамилию гаишника — того звали Александр Наврот.»

Я умер просто весь.

Осмотр на месте

Слухи о карманных Армагеддонах на всех столичных станциях техосмотра оказались то ли передутыми, то ли скисшими.
Я только что вернулся с круглосуточного пункта ТО на Зорге. Подъехал в половине восьмого, оказался единственным клиентом, потом, правда, подтянулись еще три соискателя. Пять минут заняла оплата квитанций в терминале, пятнадцать — осмотр (на самом деле тоже пять, конечно, но каждый эпизод обкладывался качаловскими паузами), еще десять — ожидание техталона.
Полчаса и 1040 рублей — вот и весь Армагеддон.
С такими концами света еще поживем.

Пятно на весь мундир

«Петербургское управление СКП возбудило уголовное дело в отношении заместителя начальника отдела ГИБДД Центрального района Санкт-Петербурга Андрея Невмержитского. По мнению следствия, господин Невмержитский по своему усмотрению решал судьбу нарушителей ПДД, неоднократно заставляя своих подчиненным прекращать оформление материалов об административном нарушении. А уже заполненные протоколы списывались в «брак» и оставались без движения. Таким образом, ответственности за нарушение ПДД избежало около 50 автомобилистов. Причем совершенно бесплатно — у надзорных органов нет данных, подтверждающих материальную заинтересованность замначальника ОГИБДД в «отмазывании» провинившихся водителей.
…Как отметили в прокуратуре, «фактов, доказывающих материальную заинтересованность Андрея Невмержитского в освобождении нарушителей от ответственности проверка не обнаружила», и основная вина милиционера заключается в «дискредитации органа исполнительной власти — ГИБДД МВД РФ».
http://kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1159637

Как сказал бы капитан Жеглов: «Из-за тебя, паршивой овцы, водители будут думать, что с гаишником можно бесплатно договориться. Будь ты проклят, гад!»

Улыбайтесь, господа

Полезный ресурс: Камеры и засады ГИБДД в Москве и области (http://www.gde-mne.ru/guide-6/)
Ребята еще и креативят по-взрослому:
«Мы с удовольствием оплатим ваш штраф, при условии что:
нарушение произошло в Москве,
вы получили по почте уведомление о том, что нарушение было заснято камерой ГИБДД.
Как это работает
Вы присылаете уведомление и квитанцию, а мы ее оплачиваем. Если вы уже оплатили штраф сами, ничего страшного — все равно присылайте уведомление, и мы вернем вам деньги.
Зачем нам это нужно
Мы хотим сделать достоверную карту московских камер автоматической фиксации нарушений и засад ГИБДД. После того, как мы оплатим ваш штраф, мы добавим на карту ту камеру, которой вы попались. Ведь все водители имеют право знать, когда их снимают, чтобы успеть вовремя улыбнуться.»