Московские правила дорожного движения

Многолетние наблюдения за столичным трафиком позволили мне сформулировать некоторые правила, которым в действительности следует самая заметная часть водителей.
Работа над полной версией МПДД будет продолжена. Пока представляю первые фрагменты.

1. Очень медленное нарушение правил дорожного движения, в том числе проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушением не считается.

2.1. Машину, остановившуюся в связи с запрещающим сигналом светофора, следует объехать и встать перед ней так, чтобы не видеть светофор самому и блокировать его для всех соседей.

2.2. Подачу звуковых и световых сигналов, обращающие внимание стоящих впереди автомобилей на зеленый светофор, следует начинать как минимум за секунду до включения зеленого света и не прекращать до набора привычнйо скорости.

3. Поворот налево выполняется на полной скорости из крайнего правого ряда, поворот направо — на полной скорости из крайнего левого ряда.

4.1. Включение поворотника при перестроении обязательно только для лоха, который не уверен в своей виртуозности.

4.2. Водитель, заметивший сигнал поворотника из соседнего ряда, должен немедленно набрать скорость, чтобы не допустить перестроения этого лоха.

5. Ремонтные работы, припаркованная машина, стертая краска или любое другое явление, сокращающее ширину пешеходного перехода типа «зебра» хотя бы на сантиметр, позволяет считать переход несуществующим.

6. Правильно припаркованный автомобиль занимает площадь, достаточную для парковки двух-трех автомобилей.