Специальное техническое средство сообщения

Подмосковные гаишники угощают меня моими фотками каждое лето по несколько раз, а вот московские прислали недорогой портретик впервые. Значит, камеры все-таки заработали — по крайней мере, в районе д.27 по Ленинградке, где я вообще-то езжу дважды в день и уже полгода как не осторожничаю.
Товарищи друзья, будьте бдительны.

Плиточка с полосочкой не дружат

По сути, московский мэр, решивший свернуть комплексную программу «Плиточка с полосочкой», просто перенял, углубил и ускорил ноу-хау руководителей страны, которые именно таким способом обеспечивают движуху и интеллектуальную занятость значительной доли населения. В рамках ноу-хау следует с большой помпой сделать очевидную странность, мотивировав ее вообще странно — а через несколько лет эту странность (отмену выборов, перевод часов и т.д.) отменить, желательно (если получится) по еще более странной причине.
Просто в Москве цикл короче.

Музыка на «Антирадар.фм»

Обещанный фотоотчет о взятии Казани с Хлыновом и обратном неспешном отступлении маленького, но гордого татарского отряда. Издание богато иллюстрировано

И доеду туда, куда все

Сбылась мечта интеллектуального большинства в моем округлом лице: скатал бОльшую часть семейства до его исторических родин (Москва — Казань — Вятскополянский район Кировской области и обратно).
Пройдено 2,4 тыс. км, средний расход 7,2 литра на 100 км (на трассе поменьше, на улицах сильно побольше) при невыключаемом кондиционере. До Казани в понедельник удалось, не особо торопясь и покорно отстаиваясь на чувашских стройках, дочапать за 10 часов, обратный путь занял сегодня половину суток — спасибо владимирским, подмосковным и московским дорстроям.
Honda Civic просто лучший. 95-й у «Лукойла» и «Татнефти» вполне приличный. Билайновский модем за пределами столичного округа работает вдвое быстрее. Тетка внутре нокиевского навигатора старательная, но нудная. Орлы над трассой страх потеряли — кабы не экстренное торможение, взял бы сегодня грех на душу, ну и коллекцию стервятников почал бы. Озвучка Angry Birds, внезапно прилетевшая с заднего сидения на восьмом часу пути, оказывает удивительно позитивное влияние на передние сиденья. Летов, Высоцкий и «Теплая трасса» помогают в затяжной дороге ничуть не хуже, чем безотказные Guns`n`Roses с Ману Чао. Голые мальчики в июле особенно опасны.
88.84 КБ

Московские правила дорожного движения

Многолетние наблюдения за столичным трафиком позволили мне сформулировать некоторые правила, которым в действительности следует самая заметная часть водителей.
Работа над полной версией МПДД будет продолжена. Пока представляю первые фрагменты.

1. Очень медленное нарушение правил дорожного движения, в том числе проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушением не считается.

2.1. Машину, остановившуюся в связи с запрещающим сигналом светофора, следует объехать и встать перед ней так, чтобы не видеть светофор самому и блокировать его для всех соседей.

2.2. Подачу звуковых и световых сигналов, обращающие внимание стоящих впереди автомобилей на зеленый светофор, следует начинать как минимум за секунду до включения зеленого света и не прекращать до набора привычнйо скорости.

3. Поворот налево выполняется на полной скорости из крайнего правого ряда, поворот направо — на полной скорости из крайнего левого ряда.

4.1. Включение поворотника при перестроении обязательно только для лоха, который не уверен в своей виртуозности.

4.2. Водитель, заметивший сигнал поворотника из соседнего ряда, должен немедленно набрать скорость, чтобы не допустить перестроения этого лоха.

5. Ремонтные работы, припаркованная машина, стертая краска или любое другое явление, сокращающее ширину пешеходного перехода типа «зебра» хотя бы на сантиметр, позволяет считать переход несуществующим.

6. Правильно припаркованный автомобиль занимает площадь, достаточную для парковки двух-трех автомобилей.